Insiden Valentino Rossi - Marc Marquez, Siapa Yang Salah? | METROBOLA-AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Insiden Valentino Rossi - Marc Marquez, Siapa Yang Salah?

Akibat Insiden antara Valentino Rossi dan Marc Marquez di Sirkuit Sepang, Malaysia membuat persahabatan mereka berdua berakhir. Di musim ini sendiri, hubungan Rossi dan Marquez memang tidak stabil menyusul sejumlah insiden di beberapa sirkuit.

METROBOLA-AGEN BOLA PIALA EROPA

Puncaknya adalah saat insiden dimana Rossi dianggap Pengawas Balapan MotoGP Malaysia sengaja melakukan gerakan yang akhirnya membuat Marquez keluar trek di lap ketujuh. Marquez sendiri mengaku jika motornya ditendang Rossi hingga dia terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan. Namun Rossi membantahnya.

Padahal kedua pembalap ini pada awalnya memiliki hubungan baik, terlebih lagi Marquez yang merupakan penggemar berat The Doctor. Namun, Marquez yang membela Repsol Hondadan Rossi yang membela Yamaha membuat persaingan tidak terhindarkan.

METROBOLA-AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Saat Marquez memutuskan untuk ikut ajang MotoGP, Rossi pun mendukung penuh keputusan dari Marquez tersebut. Bila mengingat kembali masa lalu, ketika Marquez masih berusia 15 tahun dan meminta foto bersama Rossi di MotoGP Spanyol 2008.

Saat itu Rossi baru saja memenangi gelar ketujuhnya di semua kelas. Marquez begitu kagum dengan idolanya tersebut. Kemudian pada dua tahun yang lalu dimana saat Marquez memenangi balapan ketiganya di ajang MotoGP, dia terus disebut-sebut sebagai penerus Rossi.

METROBOLA-BANDAR BOLA PIALA EROPA

"Ketika mereka mengatakan saya adalah penerus Rossi, saya sangat senang. Saya masih menyimpan poster Rossi di kamar saya," kata Marquez.

Kekaguman Marquez atas Rossi memang tidak terbantahkan, namun diam-diam Marquez menyimpan keinginan untuk bisa melewati torehan rider yang dijuluki The Doctor. Marquez menganggap bahwa dia memiliki kesempatan memecahkan rekor juara dunia Rossi, mengingat dirinya masih berusia 22 tahun dan telah mengoleksi dua gelar juara dunia MotoGP.

METROBOLA-BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

Dengan pengurangan tiga poin Rossi, langkah Jorge Lorenzo untuk menjadi juara dunia kian terbuka lebar. Karena saat ini dia hanya tertinggal tujuh poin dari rekannya sesama Yamahanya tersebut. Sebaliknya bagi Rossi ini adalah sebuah bencana, karena peluang untuk merebut gelar juara dunia semakin kecil.

Rossi mengaku tidak bersalah dalam kejadian itu. Namun, di sisi lain Marquez dengan tegas mengatakan bahwa Rossi dengan sengaja menjatuhkannya. Keduanya juga memiliki versi pendapat yang berbeda. Berikut rinciannya :

METROBOLA-AGEN JUDI BOLA

Versi Valentino Rossi

"Saya tidak ada niat untuk membuat Marquez terjtuh dan saya juga sama sekali tidak menendang motornya," ujar Rossi.

"Jika Anda melihat pada gambar, seperti yang saya lakukan di Race Direction, foto demi foto dan Anda melihat dari helikopter. Helikopter adalah tempat di mana Anda dapat melihatnya dengan jelas dari sudut yang terlihat sepertinya saya telah menendangnya," kata rider asal Italia itu.

METROBOLA-BANDAR BOLA

Meski begitu, Rossi tidak membantah bila dia memang sengaja menghambat laju Marquez. Dia hanya ingin Marquez melebar sehingga dia tidak punya penghalang untuk menempel Lorenzo. Rossi mengatakan jika dia tidak ingin mengulang insiden di seri sebelumnya, dimana Marquez juga berusaha memperlambat laju motornya demi memberikan kesempatan agi Lorenzo untuk melaju sembari menghalangi Rossi mendekat.

"Jika saya ingin menendangnya, saya bisa lakukan itu 20-30 meter sebelumnya sebab saat itu kami sudah sangat dekat. Lagi pula, walaupun Anda menendang pembalap MotoGP, dia tidak akan terjatuh karena motornya sangat berat, punya banyak grip. Dia baru saja menyentuh saya dengan setangnya, dan itulah yang menyebabkan dia terjatuh. Saya sangat kecewa dengan hukuman pengurangan tiga poin itu," tutup Rossi.

METROBOLA-JUDI BOLA ONLINE

Versi Marc Marquez

"Saat Rossi menyalip saya untuk pertama kalinya, saya mencoba untuk mengikutinya. Lalu saya melihat kecepatan motor saya ternyata lebih cepat dari dia. Kemudian, saya mencoba untuk menyalipnya dan mencoba membuat jarak dengan Rossi," beber Marquez.

"Anda dapat melihat aksi curangnya dengan mudah di televisi. Saat itu saya mendengar suara motornya datang dan saya sedikit mengerem. Dia malah mengambil jalur lurus dan Rossi melihat saya hingga dua kali. Kemudian saya berpikir apa yang terjadi dan harus saya lakukan", lanjut Marquez.

METROBOLA-SITUS TARUHAN ONLINE

"Saya tidak pernah berpikir dia akan mengarahkan kakinya dan mendorong setang motor dan rem saya. Setelah itu, saya kehilangan kendali dan ketika saya sudah di aspal, dia masih melihat ke arah saya lagi. Saya pikir, dia kehilangan kontrol", tutup Marquez.

Read More

Seputar Insiden Rossi-Marquez di GP Sepang | METROBOLA-AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Seputar Insiden Rossi-Marquez di GP Sepang

Valentino Rossi merupakan magnet kuat MotoGP dalam lebih dari satu dekade terakhir ini. Tidak heran jika dirinya memiliki banyak penggemar di berbagai penjuru dunia. Begitu Valentino Rossi dianggap mendapat perlakuan yang tidak adil, maka muncuk petisi untuk mencabut sanksi penalti terhadap pembalap asal Italia tersebut sebagai upaya mengembalikan integritas MotoGp.

METROBOLA-AGEN BOLA PIALA EROPA

Valentino tersebut harus mendapatkan sanksi hukuman 3 poin dan harus memulai start dari posisi paling belakang di balapan GP Valencia 8 November 2015 mendatang. Hal tersebut terjadi setelah Valentino Rossi melakukan aksi kontak fisik terhadap Marc Marquez di GP Sepang kemarin. Dimana Valentino Rossi menendang motor Marc Marquez hingga terjatuh.

METROBOLA-AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Hukuman yang diberikan terhadap Valentino Rossi di nilai terlalu kejam, hal ini dikarenakan sebelum insiden itu Marc Marquez terlihat begitu agresif menyerang The Doctor dengan beberapa manuver berbahaya di setiap tikungan.

METROBOLA-BANDAR BOLA PIALA EROPA

Para pembuat petisi juga mengatakan bila Race Director beralasan jika tidak ada peraturan yang dilanggar oleh Marc Marquez, sehingga tidak ada hukuman yang diterima oleh pembalap asal Spanyol tersebut. Para pembuat petisi juga memberikan contoh tegas "Apakah bila tidak ada aturan yang melarang seorang pembalap menembak pembalap lainnya dengan senjata?, maka mungkinkah kalian membolehkan hal itu terjadi karena aksi itu tidak melarang satupun peraturan yang berlaku?

METROBOLA-BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

Karena itulah, para pembuat petisi berharap hukuman yang diterima Valentino Rossi dapat dicabut dan hal itu juga merupakan sebuah langkah untuk mengembalikan integritas dunia balap MotoGP. Mereka menginginkan The Docotr mendapatkan perlakuan yang adil agar bisa bersaing dalam memperebutkan titel juara dunia.

METROBOLA-AGEN JUDI BOLA

Marc Marquez masih kesal terhadap aksi Valentino Rossi yang menedang motornya. Akibat kejadian di lap ketujuh tersebut, Marc Marquez terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan. Valentino Rossi dan Marc Marquez memang terlibat persaingan yang sengit di lintasan Sirkuit Sepang, keduanya saling menyalip. Dalam cuplikan tayangan ulang, terlihat kaki Valentino Rossi menyentuh motor Marc Marquez. 

METROBOLA-BANDAR BOLA

Komentar Marc Marquez

"Anda dapat melihat aksi jurangnya dengan mudah melalui televisi. Saat itu, saya mendengar suara motornya datang dan saya melakukan pengereman. Dia malah mengambil jalur lurus dan Rossi melihat saya hingga dua kali. Kemudian saya berpikir apa yang terjadi dan apa yang harus saya lakukan", ungkap rider asal Spanyol tersebut yang dijuluki The Baby Alien.

METROBOLA-JUDI BOLA ONLINE

"Saya tidak pernah berpikir dia akan mengarahkan kakinya dan menendang motor saya. Setelah itu saya menjadi kehulangan kendai dan ketika saya sudah di aspal, dia masih melihat ke arah saya lagi. Saya pun berpikir jika dia kehilangan kontrol," lanjut Marc Marquez.

METROBOLA-AGEN BOLA TERPERCAYA

Komentar Valentino Rossi

"Bila Anda melihat dari helikopter dalam gerak lambat, itu akan sangat jelas bahwa saya melebar. Saya tidak katakan saya mengambil tikungan secara normal. Saya hanya ingin mendekati dia (Marc Marquez), melambat dan membuatnya kehilangan waktu. Sebab, hanya itu yang bisa saya lakukan, karena setiap kali saya mengerm, dia berusaha melewati saya, melambat di tikungan. Bagi saya dia tidak menarik gas", ucap The Doctor.

METROBOLA-AGEN BOLA PIALA EROPA

"Menurut saya, Marc Marquez menyimpan dendam terhadap saya sejak balapan di Argentina. Dia menganggap bahwa saya dengan sengaja menjatuhkannya. Kemudian dendamnya bertambah saat di Assen. Marc Marquez mengerem terlalu keras dan membuat saya keluar dari jalur. Karena hal itulah dia menjadi marah kepada saya", lanjut Valentino Rossi.

METROBOLA-SITUS TARUHAN ONLINE

"Saya pikir ini hukuman yang terlalu berat. Saya sangat kecewa dengan kehilangan tiga poin penting ini. Marc Marquez telah membuat peluang saya menjadi juara dunia menipis. Sebab saya harus memulai start balapan dari posisi terakhir di GP Valencia, dan itu sangat mustahil. Saya berpikir, jika Marquez akan sangat senang dengan masalah ini", tutup Valentino Rossi.

Read More

Pembalap Wanita Paling Cantik | AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Pembalap Wanita Paling Cantik

Dunia balapan memang penuh resiko dan selalu memacu adrenalin para penonton maupun si pembalap itu sendiri. Dunia balapan pada umumnya hanya diikuti oleh kaum pria saja, namun ternyata wanita-wanita cantik juga ada yang mengikut kompetisi dunia balap ini.

AGEN BOLA PIALA EROPA

Tidak hanya sebagai Umbrella Girls atau Race Queen, wanita-wanita cantik ini bahkan berprofesi sebagai seorang racer dan mempertaruhkan nyawanya di lintasan sirkuit yang memacu adrenalin serta berbahaya. Berikut ini para wanita cantik yang berprofesi sebagai seorang pembalap versi otomotif099.blogspot.com :

AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

1. Cope Twins

Wanita cantik yang berprofesi sebagai seorang pembalap yang pertama adalah sepasang wanita kembar bernama Amber Nicole Cope dan adiknya bernama Angela Cope. Mereka berdua lahir pada 18 Agustus 1993 dan merupakan seorang pembalap profesional. Mereka berdua membuat sejarah baru pada tanggal 23 Oktober 2010 dengan menjadi saudara kembar pertama yang mengikuti kompetisi balap mobil NASCAR.

Dalam debutnya tersebut, Nicole finish di peringkat ke-26 sedangkan adik kembarnya, Angela, finish di posisi ke-30. Memasuki usia 9 tahun, mereka sudah memulai karir sebagai seorang pembalap di kompetisi Go Karts. Kemudian pada usia 15 tahun, mereka berdua masuk ke dunia balap profesional dan sampai sekarang ini mereka berdua masih aktif berkompetisi.

BANDAR BOLA PIALA EROPA

2. Alexandra Asmasoebrata

Wanita cantik yang berikutnya adalah Alexandra Asmasoebrata. Gadis asli Jakarta ini memang telah membanggakan nama Indonesia, Alexandra merupakan satu-satunya pembalap wanita dari Indonesia dalam kategori mobil formula dan gokart.

Alexandra sudah tercatat mengikuti 37 kali balapan Asian Formulan Renault Challenge. Prestasi terbaiknya di capai pada tahun 2011, ketika itu dia sukses menyelesaikan balapan di posisi ketiga.

BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

3. Leilani Munter

Leilani Munter merupakan seorang pembalap asal Amerika Serikat dan aktivi lingkungan yang lahir pada 18 Februari 1976. Leilani pernah berkompetisi di Firestone Indy Lights, liga pengembangan Indycar dan akhirnya dia berkompetisi di ARCA Racing Series.

AGEN JUDI BOLA

4. Susie Wolff

Susie Wolff adalah seorang pembalap asal Skotlandia. Susie membalap di DTM bersama tim Mercedes Benz dan sebelumnya sempat berkompetisi di karting, kemudian pindah ke Formula Renault dan Formula 3. Pada tahun 2012, Susie dikontrak untuk bekerja sebagai development driver oleh Williams Formula One. Susie cukup berkompeten dan berprestasi sebagai seorang pembalap.

BANDAR BOLA

5. Burcu Cetinkaya

Burcu Cetinkaya adalah seorang pembalap asal Turki yang lahir pada tanggal 19 Maret 1981. Pada tahun 2005, Burcu memulai kariernya di dunia balap besama tim Het Rally. Di tahun yang sama, dia berhasil menang sebagai pembalap VW Polo di Istanbul Woman Rally Championship. Selang satu tahun kemudian, dia kembali memenangkan ajang reli nasional Turki

JUDI BOLA ONLINE

6. Danica Patrick

Wanita cantik yang berprofesi sebagai seorang pembalap yang terakhir adalah Danica Patrick. Pada tahun 2008, dia berhasil menang di Indy Japan 300 yang merupakan kemenangan satu-satunya pembalap wanita yang ikut berkompetisi di perlombaan Indy Car Series. Karena hal itu, Danica menjadikan dirinya sebagai wanita paling sukses dalam sejarah dunia balap Amerika Serikat.

Pada tahun 2013 Danica membuat sejarah baru, dimana dia menjadi perempuan pertama yang sukses memenangkan posisi terbesar di NASCAR Sprint Cup Series dan memecahkan rekor waktu putaran satu lap tercepat. Melihat dari fakta dan prestasinya, Danica benar-benar pantas disebut sebagai seorang legenda pembalap wanita.

SITUS TARUHAN ONLINE

itulah beberapa wanita-wanita cantik yang berprofesi sebagai seorang pembalap versi otomotif099, semoga setelah membaca artikel di atas dapat menambah wawasan serta bermanfaat bagi Anda semua.

Read More

Pembalap Formula 1 Terbaik Sepanjang Masa | AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Pembalap Formula 1 Terbaik Sepanjang Masa

Ajang balapan Formula 1 telah menciptakan puluhan pembalap profesional. Salah satu cabang olahraga yang terbilang cukup populer ini telah menghasilkan nama-nama yang mengukir sejarah di dunia. Berikut beberapa nama pembalap F1 terbaik sepanjang masa versi otomotif099.blogspot.com :

AGEN BOLA PIALA EROPA

1. Michael Schumacher

Peringkat pertama pembalap F1 terbaik sepanjang masa adalah Michael Schumacher. Pria asal Jerman ini telah tujuh kali memenangkan Formulan 1 World Championshop dan dipercaya sebagai salah satu nama paling dikenang dalam sejarah dunia otomotif.

Schumacher membuat banyak rekor di Formula 1, diantaranya seperti rekor jumlah kemenangan terbanyak, rekor fastest lap dan jumlah kemenangan terbanyak dalam satu musim (pada tahun 2004, 13 kemenangan). Pada musim 2002, Schumacher menjadi satu-satunya pembalap Formula 1 yang selalu finish di peringkat tiga besar dalam setiap balapan yang diikutinya di musim tersebut.

Data statistik resmi Formula 1, mencatat jika Michael Schumacher adalah pembalap terbaik sepanjang masa yang pernah berkompetisi di ajang Formula 1. Pada tahun 2010 hingga 2012, Schumacher sempat kembali berkompetisi di Formula 1 namun tidak berjalan dengan apa yang diinginkan. Michael Schumacher akan selalu dikenang sebagai seorang legenda besar, tidak hanya di dunia balap Formula 1 saja, namun juga dalam dunia olahraga secara umum.

AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

2. Alain Prost

Posisi kedua ditempati oleh Alain Prost. Pria asal Perancis yang memiliki nama lengkap Alain Prost Marie Pascal telah memenangkan gelar Formula 1 Drivers Champion sebanyak empat kali. Dari tahun 1987 hingga tahun 2001, Alain membuat rekor jumlah kemenagan Grand Prix terbanyak sebelum akhirnya berhasil dipecahkan oleh Michael Schumacher pada tahun 2000.

Pada awal tahun 90-an, Alain bersaing ketat dengan dua nama besar pembalap Formula 1 yakni Ayrton Senna dan Nigel Mansell. Persaingan mereka bertiga dianggap sebagai salah satu rivalitas terbaik dalam sejarah Formula 1.

BANDAR BOLA PIALA EROPA

3. Ayrton Senna

Pembalap yang berikutnya adalah Ayrton Senna da Silva. Ayrton Senna merupakan seorang pembalap asal Brazil yang telah memenangi tiga kejuaraan dunia Formula 1. Pada tahun 1994, Senna meninggal karena kecelakaan saat dalam posisi memimpin di San Marino Grand Prix. Hingga sekarang ini, kematian Senna merupakan yang terakhir terjadi dalam sirkuit balapan Formula 1.

Senna sering disebut-sebut sebagai salah satu pembalap terbaik Formula 1 sepanjang masa. Senna memegang rekor sebagai pemegang posisi pole position terbanyak dari tahun 1989 hingga 2006. Kemampuan membalap Senna dalam kondisi hujan dan spesialis memenangi berbagai balapan dalam kondisi terk basah.

BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

4. Fernando Alonso

Posisi keempat diduduki oleh Fernando Alonso Diaz yang merupakan seorang pembalap F1 asal Spanyol. Alonso berhasil memenangi dua kali gelar juara dunia dan saat ini masih aktif berkompetisi untuk tim Scuderia Ferrari. Sejak berusia 3 tahun, Alonso telah memulai karirnya di balap karting. Dan hasilnya dia memenangkan tiga kejuaraan karting berturut-turut di Spanyol dalam periode 1994-1997 serta menjadi juara karting dunia pada tahun 1996.

Alonso melakoni debut perdanya di kompetisi Formula 1 pada musim 2001 bersama dengan Tim Minardi dan pada musim 2002 Alonso pindah ke Tim Renault sebagai test driver. Dari tahun 2003, Alonso terpilih menjadi pembalap utama Tim Renault. Pada 25 September 2005, Alonso meraih gelar Formula 1 World Driver Championship pada usia 24 tahun 58 hari yang membuatnya sebagai juara Formula 1 termuda sepanjang sejarah.

SITUS TARUHAN ONLINE

5. Juan Manuel Fangio

Pembalap yang terakhir adalah Juan Manuel Fangio yang dijuluki El Chueco. Juan Fangio adalah seorang pembalap Formula 1 yang berasal dari Argentina, dan mendominasi dekade pertama balap Formula 1 dan meraih gelar juara dunia sebanyak lima kali.

Rekor Juan Fangio dalam memenangkan kejuaraan dunia Formula 1 bertahan selama 45 tahun sebelum akhirnya dipecahkan oleh Michael Schumacher. Sepanjang karirnya dari tahun 1950 sampai 1958, Juan Fangio telah mengikuti 52 kali balapan. Juan Fangio juga mencatat 29 kali pole position, 23 kali fastest lap dan 36 kali naik podium.

Read More

Daftar Pembalap Terbaik Sepanjang Masa | AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Daftar Pembalap Terbaik Sepanjang Masa

Balapan motor, kebut-kebutan dan memacu kendaraan secepat kilat memang mengundang suatu keseruan tersendiri bagi penggemar olahraga pemicu adrenalin ini. Juara Dunia MotoGP tahun 1993, Kevin Schwantz baru-baru ini menyebutkan 8 daftar nama pembalap MotoGP terbaik sepanjang masa menurut dirinya.

AGEN BOLA PIALA EROPA

Kevin Schawantz juga berpendapat bahwa pembalap Movistar Yamaha MotoGP yang berhasil meraih sembilan kali juara dunia, Valentino Rossi berada di puncak daftarnya. Siapa yang tidak kenal dengar Valentino Rossi, para penggila balap MotoGP pasti sudah mengenal pembalap yang satu ini. Menurut Kevin Schawantz, The Doctor (julukan Valentino Rossi) bisa menjadi pembalap terbaik sepanjang masa dalam MotoGp usai pensiun nanti. Berikut 8 nama pembalap terbaik sepanjang masa menurut Kevin Schawantz :

1. Valentino Rossi

Posisi pertama pembalap terbaik sepanjang masa ditempati oleh Valentino Rossi. Siapa yang bisa menyamai keterampilan The Doctor menjado pembalap motor terbaik sepanjang masa?, Sepertinya tidak ada pembalap lain yang akan bisa memecahkan rekornya menang lebih dari sembilan kejuaraan dunia. Sejak naik pada kelompok 125cc dengan Aprilia RS125 pada tahun 1997 dan 2009, The Doctor telah memenangkan gelar kesembilan menggunakan Yamaha YZR-M1 untuk Fiat Yamaha.

AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

2. Michael Doohan

Posisi kedua ditempati oleh pembalap asal Australia, Michael Doohan. Doohan telah mencatat gelar Juara Dunia MotoGP 500cc sebanyak lima  kali secara berturut-turut, yakni pada tahun 1994, 1995, 1996, 1997 dan 1998. Karier Doohan harus terhenti pada tahun 1999 karena mengalami kecelakaan dahsyat di Sirkuit Jerez, Spanyol. Meskipun Doohan tidak bisa mengikuti balapan lagi, Doohan tetap berkecimpung  di dunia balap. Doohan beserta mantan mekaniknya membentuk tim untuk menangani pembalap baru MotoGp kelas 500 cc yaitu Valentino Rossi.

3. Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo menempati peringkat ketiga pembalap terbaik sepanjang masa versi Kevib Schawantz. Jorge Lorenzo telah mencapai keinginannya sebagai seorang pembalap profesional ketika dia menjadi Juara Dunia 250cc pada tahun 2006 dan 2007 dengan mengendarai Aprilia RSW 25. Tiga tahun berselang yakni pada tahun 2010, Lorenzo kembali menjadi Juara Dunia MotoGP berkat Yamaha YZR-M1.

BANDAR BOLA PIALA EROPA

4. Wayne Rainey

Wayne Rainey merupakan seorang legenda MotoGP yang lahir pada tanggal 23 Oktober 1960 di California, Amerika Serikat. Rainey telah meraih gelar Juara Dunia MotoGP 500cc sebanyak tiga kali, yakni pada tahun 1990, 1991 dan 1992. Rainey merupakan pembalap asal Amerika kedua yang berhasil meraih gelar Juara Dunia MotoGP secara berturut-turut bersama Yamaha. Namun sayangnya, kecelakaan hebat yang terjadi di sirkuit Misano pada tahun 1993 menyebabkan Rainey lumpuh dan karier di dunia balap MotoGP harus berhenti.

5. Marco Simoncelli

Marco Simoncelli yang meninggal pada tanggal 23 Oktober 2011 silam karena kecelakaan di Grand Prix Malaysia di Sepang Internasional Circuit. Namun, Kevin Schawantz menganggap Marco Simoncelli sebagai salah satu pembalap yang terbaik di kelompoknya yang berlaga di Kejuaraan Balap Dunia selama 10 tahun dari tahun 2002 sampai saat dia meninggal. Salah satu prestasi terbaiknya adalah ketika dia memenangkan tempat pertama di bawah 250cc dengan RSA Gilera 250.

BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

6. Casey Stoner

Casey Stoner adalah pembalap kelahiran Australia yang lahir pada tahun 1985. Stoner telah melakukan begitu banyak dalam memenangkan Juara Dunia MotoGP tahun 2007 dan kedua kejuaraan dunianya pada tahun 2011.

7. Dani Pedrosa

Dani Pedrosa lahir pada tanggal 29 September 1985, terbilang terlalu kecil untuk ukuran tubuhnya, hanya berdoro di 5 kaki, 2 inci dan berat hanya £ 112,4. Dani Pedrosa berhasil meraih Juara Dunia MotoGP dalam Grand Prix 250cc, bahkan menjadi pembalap termuda yang pernah memenangkan gelar bergengsi tersebut. Tidak hanya itu saja, Dani Pedrosa bahkan menjadi juara dunia selama dua tahun berturut-turut yakni pada tahun 2004 dan 2005, mengendarai Hondo RSW250.

SITUS TARUHAN ONLINE

8. John Surtess

John Surtess lahir pada tanggal 11 Febuari 1934 di Tatasfield, Surrey, Inggris. John Surtess adalah seorang pembalap MotoGp dan Formula1. Surtess tercatat sebagai pembalap pertama dan menjadi satu-satunya yang pernah menjuarai dua ajang balapan yang berbeda sampai saat ini.

Pada ajang MotoGP, Surtess berhasil menjuarai MotoGP 500cc pada tahun 1956, 1958, 1959 dan 1960. Surtess mencatat 11 kemenangan beruntun antara tahun 1958 di GP Irlandia sampai tahun 1958 di Tourist Trophy. Sementara di ajang Formula 1, Surtess mampu menjadi juara dunia pada tahun 1964.

Read More

KEJADIAN PALING TRAGIS DI F1 | AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

KEJADIAN PALING TRAGIS DI F1

Kematian adalah hal yang sudah menjadi harga mati bagi setiap manusia yang tidak bisa ditawar-tawar lagi. Kematian bisa datang kapan saja dan dimana saja, seperti kematian dalam sebuah olahraga, terutama olahraga kecepatan balapan yang memang mengundang maut.

AGEN BOLA PIALA EROPA

Dalam dunia olahraga balapan, apapun bisa terjadi. Kecelakaan serta insiden sering mewarnai jalanya perlombaan. Ada insiden kecil yang bisa diselesaikan dengan cepat, namun ada pula kejadian besar yang pastinya bisa mempertaruhkan nyawa, bahkan bisa merenggut nyawa seseorang.

AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Kematian itu adalah rahasia Tuhan Yang Maha Esa dengan makhluknya, namun terkadang karena masalah kecil seperti di arena balapan, kematian bisa datang menghampiri kita. Berikut ini adalah beberapa kejadian maut yang pernah terjadi di arena balapan dunia versi otomotif099.blogspot.com :

BANDAR BOLA PIALA EROPA

1. Bruce McLaren, tahun 1970

Bruce McLaren

Meskipun Bruce tidak pernah berhasil meraih gelar juara dunia Formula1, namun pembalap berkebangsaan Selandi Baru ini merupakan seorang pembalap legendaris. Dalam 100 ajang balap di karir balapannya, Bruce berhasil meraih kemenangan empat kali dan selesai di podium sebanyak 27 kali dan dia menjadi juara kedua dalam klasemen pada tahun 1960.

Pada tahun 1963, dia mendirikan Bruce McLaren Ltd, tim yang eksis sekarang dan dikenal sebagai tim balap McLaren. Nahasnya, pada tahun 1970, Bruce meninggal dunia karena mobilnya jatuh di Goodwood Circuit Inggris.

BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

2. Ayrton Senna, tahun 1994

Ayrton Senna

Kematian dari Ayrton Senna adalah salah satu peristiwa paling ikonik di GP San Marino. Peristiwa kecelakaan yang berujung maut bagi Senna adalah kejadian kedua yang menyebabkan salah satu pembalap meninggal setelah mengalami kecelakaan yang cukup hebat.

AGEN JUDI BOLA

3. Roland Ratzenberger, tahun 1994

Roland Ratzenberger

Roland Ratzenberger meninggal dunia saat menjalankan kualifikasi jelang GP San Marino. Roland telah mengalami kerusakan mobil pada putaran sebelumnya dan berusaha untuk mengamankan posisi terakhir, ketika itu tekanan angin kencang merobek sayap mobil. Sayap mobil tersebut meluncur di bawah mobil, yang gagal membuat sudut dan akhirnya menabrak dinding dengan kecepatan 313 km/jam.

SITUS TARUHAN ONLINE

4. Mark Donohue, tahun 1975

Mark Donohue

Mark Donohue meninggal dunia karena pendarahan setelah kecelakaan di Austria pada tahun 1975. Pada saat itu kegagalan ban membuatnya meluncur ke pagar pembatas, dimana kepalanya menghantam papan reklame.

Mark Donohue dikenal karena berhasil pada setting mobil ke atas dirinya sendiri dan mendorong mereka untuk batas mutlak, dan tidak lama sebelum kematiannya dia membuat rekor kecepatan darat di Talladega Superspeedway Alabama.

Read More

KOLEKSI MOBIL MEWAH PEMAIN SEPAK BOLA DUNIA | AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

KOLEKSI MOBIL MEWAH PEMAIN SEPAK BOLA DUNIA

Seorang pesepak bola tentunya selalu bersaing menjadi yang terbaik di dalam lapangan, baik itu secara individu maupun secara tim. Namun untuk masalah bersaing di luar lapangan hijau tidak pentingnya untuk sebagian pesepak bola profesional. 

AGEN BOLA PIALA EROPA

Dari sisi kehidupan para pesepak bola professional yang berlimpahan harta dari hasil usaha mereka sebagai pemain bola professional membawa mereka selalu bersaing untuk menjadi yang terbaik. Persaingan berburu kendaraan otomotif juga terjadi di kalangan para pemain kelas dunia ini. Berikut beberapa koleksi mobil mewah milik pemain kelas dunia versi otomotif009.blogspot.com :

AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

1. Lamborghini Aventador, Christiano Ronaldo

Lamborghini Aventador

Siapa yang tidak kenal dengan Christiano Ronaldo, dia adalah salah satu pemain sepak bola yang memiliki kelebihan luar biasa baik itu di dalam lapangan ataupun di luar lapangan. Ronaldo menjadi salah satu pemain sepak bola yang mempunyai koleksi mobil terbanyak, seperti Lamborghini Aventadi. Kapten Timnas Portugal ini sering terlihat bersama dengan mobil kesayangannya ini, dan menurut informasi kecepatannya dapat mencapai 360km/jam.

BANDAR BOLA PIALA EROPA

2. Maserati GranTurismo MC Stradale, Lionel Messi

Maserati GranTurismo MC Stradale

Pemain berkebangsaan Argentina yang bermain untuk klub sepak bola profesional Barcelona FC, Lionel Messi. Messi pernah menjadi pemain terbaik dunia empat kali berturut-turut ini juga mengoreksi sederetan mobil mewah diantaranya Mobil Maserati Gran Turismo MC Stradale. 

BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

3. Porsche Panamera Turbo, Neymar Da Silva

Porsche Panamera Turbo

Pesepak bola berikutnya adalah Neymar Da Silva yang memiliki koleksi mobil mewah Prosche Panamera Turbo. Mobil tersebut mampu mencapai kecepatan 100km/jam hanya dalam waktu 4 detik dan kecepatan tertinggi mobil ini adalah 310/jam. Mobil cepat Porsche Panamera Turbo merupakan mobil hasil jerih payahnya sendiri.

AGEN JUDI BOLA

4. Porsche Cayenne Turbo, Robin Van Persie

Porsche Cayenne Turbo

Diurutan keempat ada pemain andalah Manchester United, Robin Van Persie. Porsche Cayenne Turbo adalah tunggangan kebanggaan Robin Van Persie. Seperti yang diketahui, mobil Porsche Cayenne Turbo dijual seharga USD 146.000 atau sekitar Rp. 1,408 milyar.

BANDAR BOLA

5. Ferrari F12, Mario Balotelli

Ferrari F12

Pada urutan kelima ditempati oleh pemain timnas Italia, Mario Balotelli. Ketika pindah ke Ac Milan, Balotelli membeli salah satu mobil tercepat di dunia yakni Ferrari F12. Selain itu, Mario Balotelli juga memiliki koleksi mobil lain yang tidak kalah bagusnya dengan Ferrari F12, diantaranya seperti California Convertible dan Black Maserati Granturismo.

JUDI BOLA ONLINE

6. Range Rover Overfinch, Wayne Rooney

Range Rover Overfinch

Diurutan keenam ada pemain satu tim Robin Van Persie di Manchester United, Wayne Rooney. Wayne Rooney memiliki kendaraan Range Rover Overfinch yang dilengkapi dengan mesin V8 yang kuat. Rooney juga sering membawa mobil ini ketika melakukan sesi latihan di klubnya.

SITUS TARUHAN ONLINE

Itulah sederatan pesepak bola kelas dunia dengan koleksi mobil-mobil mewahnya, dan masih banyak pesepak bola lain yang memiliki koleksi mobil-mobil mewah yang pada kesempatan ini tidak bisa kami berikan. Semoga artikel di atas dapat menghibur Anda semua.

Read More

Deretan Motor Yamaha Valentino Rossi dari Masa ke Masa | AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

Deretan Motor Yamaha Valentino Rossi dari Masa ke Masa

The Doctor

Valentino Rossi berpeluang besar untuk merebut gelar juara MotoGP 2015. Julukan tua-tua keladi, makin tua makin jadi sepertinya cocok ditujukan buat rider yang sekarang berusia 36 tahun tersebut. Tentu, keberhasilan Rossi ini tidak sendiri. Sukses The Doctor dibantu performa gahar si Kuda Besi, YZR - M1.

AGEN BOLA PIALA EROPA

Musim ini bersama YZR - M1, Rossi berhasil merebut 4 podium pertama yang membuat rider asal Italia itu kini bertengger di peringkat teratas kalsemen pembalap. Selama 2 Periode memperkuat Tim Garputala, Rossi selalu berhasil merebut gelar juara dunia. Bahkan, di periode pertama bersama Yamaha tahun 2005, Rossi langsung merebut gelar juara. Sejak saat itu, campur tangan Rossi membuat motor semakin buas tidak dapat dipisahkan.

AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

YZR-M1 pengembangan dari motor YZR 500 yang memasuki masa pensiun sehabis bertugas selama 29 tahun di arena balap MotoGP. Perubahan yang paling mencolok terdapat pada volume silinder mesin dari 500cc ke 1000cc serta diikuti dengan perubahan langkah dapur pacu dari 2 tak menjadi 4 tak mengikuti regulasi baru MotoGP.

BANDAR BOLA PIALA EROPA 

YZR-M1 terus mengalami perubahan selama lebih dari dekade. Sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2002, Yamaha YZR-M1 sudah mengantarkan dua pembalap berbeda, yakni Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo tampil sebagai juara di kelas para Raja. YZR-M1 telah mengalami beberapa evolusi, penasaran dengan perubahan YZR-M1 dari masa ke masa? berikut ulasannya.

BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

1. Generasi Pertama

YZR-M1 Generasi Pertama

YZR-M1 generasi pertama dikeluarkan pada tahun 2002. Pada saat itu YZR-M1 masih memakai sasis dari Yamaha YZR 500. Insinyur Yamaha menamai program ini "Mission One". Fokus pengerjaan terletak pada pengembangan mesin 4 langkah.

Selain fokus pada mesin, Yamaha membuat mesin menggunakan sistem manajemen elektronik untuk membantu pembalap ketika melakukan pengereman. Pada masa ini, Yamaha juga mengganti sistem injeksi pada motor balap mereka dengan menggunakan idle control system.

Carlos Checa dan Max Biaggi menjadi rider pabrikan Yamaha. Pada musim MotoGP 2002, Max Biaggi berhasil merebut 2 juara. Tapi pada akhir musim, Yamaha harus mengakui keunggulan Honda di klasemen konstruktur. Tim Garputala harus rela menempati posisi runer-up. Tapi pada musim berikutnya, semua pembalap Yamaha yang memperkuat tim pabrikan atau satelit gagal juara.

SITUS TARUHAN ONLINE

2. Generasi Kedua

YZR-M1 Generasi Kedua

Keberhasilan Yamaha merebut Valentino Rossi daru Honda menjadi tonggak bersejarah bagi YZR-M1. Rossi datang ke Yamaha pada musim 2004, Rossi turut serta membawa gerbong dari Honda, termasuk Jeremy Burgess, kepala mekanik. Perubahan besar YZR-M1 terjadi pada generasi ini. Rossi langsung tahu cara menjinakkan YZR-M1.

Duet Valentino Rossi dan Burgess membuat YZR-M1 lebih mudah dikendari dan mempu melaju kencang. Aroma kental Honda mulai dirasakan sejumlah pengamat, Rossi dicap menjiplak RC211V milik Honda di Yamah. Terlepas dari fakta publik, kenyataanya Rossi bisa membuat Yamah menjadi Kuda Besi tangguh di kelas utama.

Perubahan penempatan mesin diubah agar bisa memberikan kemudahan dalam mengendalikan motor saat di tikungan. Generasi kedua YZR-M1 menunjukkan perubahan ke arah yang baik. Rossi mampu menjadi juara dunia di musim perdananya bersama Yamaha. Pada musim 2005, Yamaha pun tampil sebagai juara dunia lagi. Bisa dibilang ini menjadi masa keemasan Yamaha.

AGEN JUDI BOLA

3. Generasi Ketiga

YZR-M1 Generasi Ketiga

Pengurangan kapasitas motor di musim 2008 dari 900cc ke 800cc membuat Yamaha kembali harus membuat perubahan motor dari awal. Regulasi ini adalah permintaan dari federasi balap roda dua dunia, FIM yang menilai kecepatan pada motoGP semakin meningkat tajam, sampai menyentuh 340km/jam. Motor ini telah dikembangkan dari tahun 2006.

Rossi dan Burgess membuat YZR-M1 800cc menjadi lebih bisa dikendalikan dengan mudah. Hal ini membuat Rossi bisa melibas tikungan dengan cepat tanpa takut terjatuh. Sayangnya, Rossi gagal menjadi juara dunia. Casey Stoner yang mengendarai Ducati tampil sebagai Raja balap Moto Grand Prix 2007.

SITUS TARUHAN ONLINE

4. Generasi Keempat

Generasi Keempat

YZR-M1 2008 dianggap sebagai generasi terbaik motor Yamaha. Rossi sukses tampil sebagai juara dunia 2008 dengan sedikit pengembangan. YZR-M1 generasi keempat ini ikur mengorbitkan Jorge Lorenzo yang tampil mengikuti rookie of The Year pada tahun tersebut. Bersama dengan motor YZR-M1 generasi kelima, Jorge Lorenzo sukses merebut gelar juara dunia pada tahun 2010 dan 2012.

Sejak saat itu, generasi kelima YZR-M1 tidak banyak mengalami perubahan, bahkan pada tahun 2009 Valentino Rossi meninggalkan Yamaha untuk memperkuat Ducati. Sayangnya, prestasi The Doctor bersama tim Ducati justru jalan di tempat. Pada tahun 2013, Valentino Rossi kembali memperkuat Yamaha.

Read More

TUNER MOBIL LEGENDARIS DI DUNIA | AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

TUNER MOBIL LEGENDARIS DI DUNIA

Tuner

Diantara kita mungkin sudah tidak asing lagi dengan istilah-istilah seperti TRD, Mugen, AMG ataupun berbagai emblem lain yang bisa menempel di body mobil yang lalu lalang di jalanan. Namun tahukah anda apa arti dari kata-kata yang dijadikan emblem mobil itu? itu adalah nama tuner atau bahasa kerennya rumah modifikasi mobil. Pada kesempatan kali ini otomotif099.blogspot.com akan membagikan beberapa tuner mobil legendaris di dunia, simak ulasan berikut ini :

AGEN BOLA PIALA EROPA 

1. TRD

Toyota Griffon Concept 

TRD (Toyota Racing Development), siapa yang tidak kenal tuner yang satu ini. Tuner resmi pabrikan Toyota ini sudah begitu terkenal di Indonesia. Seri tertinggi mobil-mobil Toyota pada umumnya diberi embel-embel TRD Sportivo pada bagian belakangnya, seperti Toyota Yaris TRD Sportivo, Toyota Vios TRD Sportivo dan masih banyak lagi. Tuner ini dibangun pada 1954, dimana awalnya bernama TOSCO. TRD sekarang ini merupakan tuner terbesar di dunia, ditandai dengan banyaknya cabang yang diniliki di berbagai negara, seperti Thailand dan Amerika Serikat.

AGEN BOLA PIALA EROPA 2016

2. Mugen

Mugen

Mugen memiliki arti tidak terbatas atau unlimited. Mugen didirikan oleh Hirotoshi Honda di Kota Saitama pada tahun 1973. Hirotoshi Honda merupakan putra dari pendiri Honda, Soichiro Honda. Tidak hanya terkenal di dunia modifikasi mobil jalan raya saja, Mugen juga pernah berkiprah di balap jet darat Formula 1 dari tahun 1992 hingga 2000. Meskipun dibangun oleh putra pendiri Honda, tetapi Mugen adalah sebuah tuner yang berdiri sendiri tanpa adanya dukungan dari pabrikan Honda.

BANDAR BOLA PIALA EROPA

3. Mazda Speed

Mazda Speed

Tuner yang satu ini mengkhususkan diri untuk mengoprek mobil keluaran pabrikan Mazda. Mazda Speed adalah jelmaan dari Mazda Sport Corner, dimana Mazda Sport Corner adalah sebuah tuner mandiri diluar pabrik Mazda. Berkat dari hasil kreasinya terhadap mobil-mobil Mazda, salah satu deaker terbesar Mazda di Jepang menjadikan Mazda Sport Center sebagai divisi tuning dan balap serta mengubah namanya menjadi Mazda Speed. 

BANDAR BOLA PIALA EROPA 2016

4. Ralliart

Ralliart

Ralliart adalah sebuah tuner yang mengkhususkan diri pada mobil keluaran pabrikan Mitsubishi. Meskipun Ralliart adalah tuner mobil Jepang, ternyata Ralliar didirakan oleh Andrew Cowan dan Doug Stewart, pereli asal Inggris. Pada awal didirikannya bernama Andrew Cowan Motorsport (ACMS). Dari bengkel ACMs kemudian lahir mobil-mobil yang sangat kompetitif pada arena reli. Ternyata hal ini menarik perhatian Mitsubishi sehingga menjadikan ACMs yang kemudian berubah nama menjadi Ralliart sebagai divisi balap dari Mitsubishi.

AGEN JUDI BOLA

5. AMG

AMG

AMG (aufrecht Melcher Grobaspach) didirikan oleh Hans Werner Aufrecht dan Erhard Melcher pada tahun 1967 sebagai spesialis performa mobil. Tidak hanya menyetel mobil, namun perusahaan ini juga menciptakan sendiri mobil sporty dengan performa tinggi. Pada tahun 1990, untuk pertama kalinya AMG bekerja sama dengan Daimler-Benz. Tida tahun kemudian lahirlah C 36 AMG, sebuah proyek joint venture pertama dari kedua perusahaan. Pada tahun 2005, Daimler akhirnya membeli 100 persen saham AMG. Sejak saat itu, nama AMG tidak terpisahkan dari mobil Mercedes Benz.

SITUS TARUHAN ONLINE

6. AC Schnitzer

AC Schnitzer

AC Schnitzer Automobile Technik adalah sebuah perusaah tuner yang berbasis di Aachen, Jerman. Tuner mobil ini mengkhususkan diri pada mobil BMW dan MINI, serta sepeda motor BMW. AC Shnitzer Automobile Technik berdiri pada tahun 1987, memiliki kantor pusat di Aachen. Ini adalah salah satu customizers kendaraan terbesar dan paling terkenal di seluruh dunia untuk merek BMW. Sejak didirikan pada tahun 1987 AC Schnitzer Automobile Technik mampu menghasilkan komponen high performance (kualitas tinggi) untuk BMW yang meliputi chassis, custom exhaust system, velg racing ringan serta aero kits. Banyak dari bagian mereka ini disebarkan secara resmi di dealer-dealer BMW di seluruh dunia (terdapat 738 dealer dan 45 kantor cabang). Filsosofi AC Schnitzer adalah “High Performance Driving Performance, Safety & Reliability”. Salah satu prestasi terbaik mereka adalah ketika menyandang “Thew Fastest Street Legal BMW IN The World” untuk BMW M6 Tension. Ini dibuktikan di track Nardo Italy dengan daya 552 Hp berkecepatan maksimal 331,78 km/jam.

Read More